Les médias israéliens ont révélé qu’un accord a été signé entre l’entité sioniste et les Emirat arabes unis en vertu duquel un pont terrestre serait exploité entre le port de Dubaï et le port de Haïfa, dans le but de « surmonter la menace du Yémen de fermer les voies de navigation ».
En soutien au peuple palestinien et à Gaza, les forces yéménites de Sanaa ont saisi un navire appartenant à un homme d’affaires israélien, le Galaxy Leader, puis attaqué deux autres en mer Rouge et sur le détroit de Bab al-Mandab. Menaçant d’interdire l’accès à cette zone maritime névralgique de tous les navires israéliens ou appartenant à des Israéliens jusqu’à l’arrêt de l’offensive israélienne contre la bande de Gaza qui a fait 15.800 martyrs, plus de 7.000 disparus sous les décombres et plus de 40.000 blessés.
Selon les médias israéliens, les Émirats arabes unis sont le pays le plus préoccupé par « l’entrée du Yémen dans le cercle de feu ».
Les médias israéliens avaient révélé que l’entité sioniste a « officiellement » demandé à plusieurs pays, dont la Grande-Bretagne et le Japon, de former une « force navale internationale », dans le but de « garantir la liberté de navigation dans le détroit de Bab al-Mandab ».
Aux États-Unis d’Amérique, le conseiller à la sécurité nationale Jake Sullivan a confirmé que son pays était en pourparlers avec d’autres pays sur « la création d’une force opérationnelle navale en mer Rouge ».
Le Département d’État américain a annoncé que son envoyé spécial au Yémen, Tim Lenderking, se rendrait cette semaine dans le Golfe pour « coordonner la protection de la sécurité maritime en mer Rouge », comme il l’a indiqué, et pour souligner la nécessité de contenir la guerre dans la bande de Gaza.
Certaines compagnies maritimes desservant Israël dont Zim ont décidé de modifier l’itinéraire de leurs navires pour éviter de traverser la mer Rouge. Ce qui en découle une charge économique importante en raison du « coût supplémentaire d’environ 30 jours de navigation et de consommation supplémentaire de carburant pour le voyage autour de l’Afrique et le retour au lieu de passer par le canal de Suez. »
Source: Médias
